Confianza en toda Europa

Verificación del VIN europeo para automóviles: obtenga el Informe del historial del vehículo.

Antes de comprar un vehículo usado, es importante verificar el número de identificación del vehículo (VIN) y obtener el informe del historial del vehículo. ¡Revisa los registros del vehículo, como el historial de accidentes, subastas, kilometraje y más!

Registros de accidentes
Verificación de kilometraje
Cobertura europea
Resultados instantáneos
Comprender los números de identificación del vehículo (VIN)

¿Qué es un Número de Identificación del Vehículo (VIN)?

El número de identificación del vehículo (VIN, por sus siglas en inglés) es un código único de 17 caracteres que se asigna a cada vehículo durante su fabricación. Actúa como identificador permanente del vehículo y ayuda a confirmar su origen, especificaciones y detalles de producción.

En Europa, el VIN es utilizado por fabricantes, autoridades de matriculación, aseguradoras y talleres para identificar un vehículo con precisión. Al decodificar el VIN, se pueden confirmar detalles del vehículo como el fabricante, el modelo, el tipo de motor, el tipo de carrocería y el año de fabricación.

Estructura VIN

Formato estandarizado de VIN de 17 dígitos.

Desde 1981, la mayoría de los vehículos en todo el mundo utilizan un formato VIN estandarizado de 17 caracteres. El VIN se divide en tres secciones principales:

W
1
A
2
U
3
Z
4
Z
5
Z
6
8
7
V
8
5
9
K
10
A
11
0
12
1
13
2
14
3
15
4
16
5
17
WMI (1-3)
VDS (4-9)
TODO (10-17)
Digits 1-3

World Manufacturer Identifier (WMI)

Identifica al fabricante y al país de origen.

Digits 4-9

Vehicle Descriptor Section (VDS)

Muestra el modelo, el tipo de carrocería, el motor, las características e incluye un dígito de control.

Digits 10-17

Vehicle Identifier Section (TODO)

Contiene el año del modelo, la planta de ensamblaje y el número de serie único.

Prefijos VIN europeos

Patrones de VIN específicos del fabricante europeo.

Los fabricantes europeos utilizan prefijos WMI específicos que permiten a un decodificador VIN de la UE determinar rápidamente dónde se fabricó el vehículo y qué empresa lo produjo. Estos identificadores son el punto de partida para interpretar el resto del VIN.

Fabricantes alemanes ( BMW, Mercedes, VW, Audi, Porsche )

Los vehículos alemanes suelen comenzar con el prefijo WMI, que identifica a Alemania como país de fabricación. Marcas como BMW (WBA), Mercedes-Benz (WDB), Volkswagen (WVW), Audi (WAU) y Porsche (WP0) utilizan identificadores distintos.

Fabricantes franceses ( Renault, Peugeot, Citroën )

Los vehículos franceses suelen empezar con VF, el código WMI asignado a Francia. Algunos ejemplos son Renault (VF1), Peugeot (VF3) y Citroën (VF7), lo que ayuda a los decodificadores de VIN a identificar rápidamente al fabricante.

Fabricantes italianos ( Fiat, Alfa Romeo, Ferrari, Lamborghini)

Los vehículos italianos suelen comenzar con el código de país Z en el VIN. Algunos ejemplos son Fiat (ZFA), Alfa Romeo (ZAR), Ferrari (ZFF) y Lamborghini (ZHW).

Fabricantes suecos ( Volvo, Polestar)

Los vehículos suecos suelen empezar con la letra Y, que indica que son de Suecia en el sistema VIN. Algunos ejemplos son Volvo Cars (YV1, YV4). Los vehículos de Polestar pueden usar diferentes WMI según la información, como las variantes de motor, las líneas de modelo y la planta donde se ensambló el vehículo.

Búsqueda gratuita de VIN

Herramienta gratuita de búsqueda de VIN en Europa

¿Necesitas una comprobación gratuita del VIN en Europa? No te preocupes, disponemos de una opción de búsqueda gratuita que te permite decodificar el VIN y consultar las especificaciones y el valor de mercado.

Muestra de vehículos europeos decodificados

Número de identificación del vehículo (VIN) de muestra

Hacer

Modelo

Origen

Toyota

Corola

🇹🇷 Turquía

Vauxhall

ASTRA-K

🇩🇪 Alemania

Renault

Clio

🇫🇷 Francia

Compara antes de comprometerte.

¿Qué obtendrás con la Verificación VIN en Europa?

Con nuestra herramienta gratuita de verificación del VIN en Europa, obtendrá toda la información sobre las especificaciones del vehículo, información útil antes de comprar un vehículo usado en Europa. Consulte la tabla a continuación para ver la diferencia entre un decodificador VIN de pago y uno gratuito.

Información / Registros

Verificación VIN gratuita

Verificación de VIN pagada

Año, marca y modelo

Tipo y tamaño del motor

Transmisión

Tipo de accionamiento

Tipo de combustible

Puertas

Potencia y par motor

Especificaciones detalladas del vehículo

Especificaciones técnicas

Historial de ventas de vehículos

Título y estado

Registros de subastas

¿Qué contiene su informe?

Lo que revela nuestro Informe sobre la historia de los vehículos europeos.

La compraventa de un vehículo en Europa suele implicar el registro de información de varios países. Un informe del historial del vehículo europeo recopila estos datos para ayudar a confirmar la situación legal del coche, su uso anterior y su estado.

Especificaciones del vehículo

El informe del historial del vehículo de la UE revela las especificaciones de fábrica registradas en el momento de su fabricación. Estos detalles ayudan a confirmar la identidad y la configuración del vehículo, garantizando que la información refleje con precisión su configuración y equipamiento originales.

  • Información detallada de la construcción

    Acceda a datos técnicos como el tamaño del motor, la configuración de la transmisión, el tipo de combustible y el país de fabricación. Estos detalles ayudan a confirmar que el vehículo coincide con las especificaciones del fabricante y la descripción del vendedor.

  • Detalles del nivel de equipamiento

    Identifique el nivel de equipamiento y la versión del modelo exactos, junto con las características clave que pueden afectar el valor y el atractivo del vehículo.

Título y estado del vehículo

Consultar los registros de propiedad ayuda a verificar la situación legal del vehículo. Estos detalles son importantes al evaluar si un automóvil puede ser matriculado, transferido o comprado de forma segura.

  • Estado del título

    Verifique si el vehículo tiene un título limpio o si presenta alguna anotación como "salvamento" o "reconstruido". Estos indicadores ayudan a identificar vehículos que pueden haber sufrido daños importantes o haber sido declarados pérdida total por la aseguradora.

  • Registros de kilometraje

    Comparar el kilometraje registrado en las inspecciones y los registros como parte del proceso de verificación de kilometraje en Europa. Estos registros ayudan a detectar el fraude del odómetro en Europa al identificar inconsistencias en el historial de kilometraje del vehículo.

Información sobre gravámenes y préstamos

Los registros financieros revelan si un vehículo tiene deudas pendientes. Verificar estos detalles ayuda a prevenir complicaciones legales al transferir la propiedad.

  • Préstamos pendientes

    Identifique los acuerdos de financiación o préstamos pendientes vinculados al vehículo. Los préstamos vigentes pueden impedir la transferencia legal de la propiedad hasta que el propietario actual liquide el saldo.

  • Reclamaciones legales

    Revise cualquier reclamación financiera, gravamen o restricción legal registrada contra el vehículo. Estas reclamaciones pueden afectar la posibilidad de venderlo, registrarlo o transferir su propiedad.

Registros de accidentes y daños

Los registros de daños permiten saber si el vehículo ha sufrido colisiones o incidentes estructurales. Comprender estos eventos ayuda a los compradores a evaluar el historial de reparaciones y el estado general del vehículo.

  • Informes de colisiones

    Revise los registros de seguros o de reparaciones que documenten accidentes anteriores. Estos informes ayudan a determinar cuándo ocurrieron los daños y si el vehículo estuvo involucrado en incidentes importantes.

  • Gravedad del daño

    Comprenda la magnitud de los daños reportados, desde pequeñas reparaciones estéticas hasta incidentes estructurales importantes que pueden afectar la seguridad, la confiabilidad o el valor a largo plazo.

Historial de propiedad

Los registros de propiedad revelan cómo ha cambiado de manos el vehículo a lo largo del tiempo. Revisar este historial puede poner de manifiesto patrones inusuales, como reventas frecuentes o periodos de propiedad cortos.

  • Propietarios anteriores

    Consulta cuántas personas o empresas fueron propietarias del vehículo anteriormente y cuándo se produjeron los cambios de titularidad. Esto ayuda a elaborar una cronología más clara del uso del vehículo.

  • Historial de precios

    Revise los precios de venta anteriores para compararlos con el precio actual. Esta información puede ayudarle a determinar si el precio del vehículo es justo en el mercado.

Registros de listados de ventas

Revisa los anuncios anteriores del vehículo en diferentes plataformas. Esta sección muestra cómo se presentó el automóvil a lo largo del tiempo, incluyendo detalles clave que te ayudarán a comprender su estado y su historial de precios.

  • Detalles de la venta

    Consulte las fechas de venta registradas, los precios de venta y las ubicaciones para saber con qué frecuencia y dónde se vendió el vehículo.

  • Fotos y estado del anuncio

    Acceda a las imágenes de anuncios anteriores para evaluar el estado del vehículo y detectar cualquier cambio visible a lo largo del tiempo.

Registros de subastas

En ocasiones, los vehículos pasan por subastas mayoristas o de concesionarios antes de llegar al mercado minorista. Consultar los registros de subastas europeas puede proporcionar información sobre los canales de venta anteriores y el estado de los vehículos.

  • Fechas y lugares de la subasta

    Identifique cuándo y dónde apareció el vehículo en la subasta, incluidas las plataformas de venta utilizadas por los concesionarios en toda Europa.

  • Fotos del estado de la subasta

    Consulte las fotos de inspección disponibles tomadas durante el proceso de subasta. Estas imágenes pueden ayudar a verificar los informes de estado previos e identificar daños visibles en el momento de la venta.

Controles antirrobo

Las bases de datos transfronterizas ayudan a identificar vehículos denunciados como robados o afectados por campañas de seguridad del fabricante dentro de Europa.

  • Información sobre vehículos robados

    En el informe, podrá obtener información completa sobre la fecha y el lugar donde se robó el vehículo.

Tres sencillos pasos

Cómo realizar una verificación del VIN para un coche europeo.

Para comprobar el número de bastidor de un coche europeo, solo tienes que usar nuestro servicio y lo harás en menos de treinta segundos. Sigue estos tres sencillos pasos para obtener un informe fácilmente.

Paso 1: Introduzca el VIN

Busque el número de identificación del vehículo (VIN) en el marco de la puerta del lado del conductor o en la tarjeta de registro.

Paso 2: Haga clic en "Buscar VIN"

Una vez que tenga el VIN, haga clic en el formulario de arriba y anótelo. Luego, haga clic en el botón para enviar el formulario.

Paso 3: Obtenga un informe detallado del historial del vehículo.

Espere unos segundos a que se genere el informe. A continuación, consulte la página de vista previa para examinar las especificaciones completas del vehículo. Finalmente, proceda al pago para obtener el informe completo del vehículo.

Proteja su inversión

¿Por qué es necesario verificar el VIN en Europa?

En el mercado europeo de coches de segunda mano, los vehículos vendidos circulaban entre varios países. Si bien el comercio transfronterizo amplía las opciones para el comprador, resulta más difícil verificar el historial real de un vehículo, sobre todo cuando no viene con la documentación completa.

Protéjase contra el fraude transfronterizo.

Los vehículos importados de otro país pueden tener registros que no se muestran de inmediato en los listados o documentos locales. Siempre verifique el VIN para asegurarse de que el vehículo nunca haya estado involucrado en un accidente, dañado o vendido en una subasta.

  • Automóviles importados con daños ocultos procedentes de otros países de la UE.

    Algunos vehículos se reparan y se revenden en otro país después de sufrir un accidente. Revisar los registros del historial de transacciones transfronterizas puede ayudar a identificar daños previamente reportados que podrían no estar incluidos en el anuncio de venta.

  • Fraude en el conteo de vehículos a través de las fronteras europeas

    La manipulación del kilometraje puede ocurrir cuando los vehículos se trasladan entre países con sistemas de inspección distintos. Comparar los registros de kilometraje de las inspecciones, los registros de matriculación y los historiales de mantenimiento ayuda a detectar posibles inconsistencias en el historial de kilometraje del vehículo.

Evite los coches alemanes con daños no declarados.

Alemania exporta un gran número de vehículos usados ​​a toda Europa. Sin embargo, estudios del sector estiman que aproximadamente el 20% de los coches usados ​​pueden tener algún tipo de daño no declarado o un historial de reparaciones previas.

Verificar el historial de inspección de vehículos franceses

En Francia, los vehículos deben superar la Crôle Technique, una inspección técnica obligatoria que registra el estado y el kilometraje del vehículo. La revisión de estos registros de inspección ayuda a confirmar si el vehículo superó las pruebas de seguridad y si el kilometraje registrado coincide con su historial.

Confirmar la autenticidad del título de propiedad del vehículo italiano.

Los vehículos italianos se matriculan con documentos oficiales como el Libretto di Circolazione y los registros de propiedad que conservan los registros nacionales. Una comprobación mediante el VIN ayuda a verificar si la documentación del vehículo coincide con los registros oficiales y confirma la autenticidad de la información de matriculación.

Comience

Comprueba el número de bastidor (VIN) de coches europeos en segundos.

Ten a mano el VIN y haz clic en el botón para decodificarlo y obtener el informe del historial del vehículo. Sé un comprador inteligente y asegúrate de que el vehículo tenga un historial limpio antes de comprarlo.

Respuestas rápidas

Preguntas frecuentes sobre la verificación del VIN europeo.

¿El formato del VIN es diferente para los coches europeos?

El formato del VIN utilizado en los vehículos europeos puede diferir ligeramente del que se usa habitualmente en Norteamérica. Sin embargo, ambos sistemas siguen la misma estructura global de 17 caracteres definida por la norma ISO 3779, lo que garantiza una identificación uniforme de los vehículos en todo el mundo.

¿Es el número de identificación del vehículo (VIN) realmente único para cada vehículo?

Sí. El número de identificación del vehículo (VIN) sirve para identificar de forma única un vehículo específico. Al igual que una huella dactilar, no hay dos vehículos con el mismo VIN. Desde 1981, la mayoría de los vehículos utilizan un VIN estandarizado de 17 caracteres que permanece asignado a ese vehículo durante toda su vida útil.

¿Se puede cambiar o alterar un VIN?

Sí. Técnicamente, se puede alterar un número de identificación del vehículo (VIN), pero hacerlo sin la debida autorización es ilegal en la mayoría de los países. En ocasiones, los delincuentes intentan modificar o reemplazar las placas VIN para ocultar la identidad de un vehículo, pero los cambios legítimos de VIN son extremadamente raros y generalmente solo los realizan las autoridades gubernamentales.

¿Es seguro compartir mi número de identificación del vehículo (VIN) con otras personas?

Sí. Compartir el número de identificación del vehículo (VIN) con posibles compradores se considera seguro y es una práctica habitual al vender un vehículo. Los compradores suelen necesitar el VIN para consultar el historial del vehículo, y este número ya es visible en el tablero. Si bien el uso indebido del VIN puede ocurrir, es poco común.

¿Cómo puedo encontrar el VIN si no tengo el coche conmigo?

Si el vehículo no está disponible, el VIN suele encontrarse en la documentación oficial. Consulte documentos como el certificado de matriculación, la póliza de seguro, el título de propiedad, los contratos de financiación o arrendamiento, el historial de mantenimiento o el manual del propietario. Muchas aseguradoras también muestran el VIN en sus portales de cuentas en línea.

¿Puedo realizar varias comprobaciones de VIN a la vez?

Sí, puedes realizar varias comprobaciones a la vez. Disponemos de diferentes paquetes de comprobación de VIN que te permiten decodificar más de un VIN.

¿Puedo encontrar el nombre del propietario actual utilizando el número de identificación del vehículo (VIN)?

No, en Europa, el número de identificación del vehículo (VIN) por sí solo no permite identificar al propietario actual. Las normativas de privacidad, como el Reglamento General de Protección de Datos (RGPD), impiden el acceso público a información personal como nombres, direcciones o datos de contacto. Las comprobaciones del VIN suelen proporcionar las especificaciones del vehículo, el historial y los datos de matriculación, pero no la identidad del propietario.

¿Cómo puedo comprobar si un coche es robado antes de comprarlo?

Antes de comprar un coche, puede comprobar si es robado verificando el número de identificación del vehículo (VIN) que aparece en el salpicadero y el marco de la puerta con los documentos de matriculación y realizando una comprobación del VIN a través de un servicio de informes de confianza. Algunas señales de alerta son precios inusualmente bajos, documentación faltante o números VIN que parecen alterados o inconsistentes.