Effettua un controllo del numero di telaio (VIN) in Spagna: Individua le auto difettose sul posto

Scopri quale fabbrica ha assemblato il veicolo, la data esatta in cui è uscito dalla linea di produzione, in quale paese è stato costruito e le specifiche di costruzione originali.

Scopri il livello di allestimento e le caratteristiche speciali installate dal produttore in fabbrica.

Esamina la cilindrata del motore in litri, il numero di cilindri, la potenza in cavalli, la coppia e il numero di marce della trasmissione.

Verifica il peso a vuoto dell'auto, il volume del vano bagagli, il numero di passeggeri che possono essere trasportati, la distanza tra gli assi anteriore e posteriore e la lunghezza totale.

Scopri se il veicolo ha un titolo di proprietà regolare o se presenta marchi problematici, come veicolo sinistrato, ricostruito, danneggiato da alluvione o altri segnali di allarme.

Scopri i danni da collisione, i problemi al telaio, i danni da incendio, i problemi causati dall'acqua o altri problemi importanti durante l'elaborazione delle richieste di risarcimento.

Verificate che il veicolo non corrisponda alle segnalazioni di furto d'auto inserite dalle forze dell'ordine nei loro sistemi di localizzazione.

Verifica se quest'auto è stata rubata in precedenza, quando è stata ritrovata dalla polizia e quali problemi o danni si sono verificati mentre era in possesso dei criminali.

Individua eventuali gravami che potrebbero ostacolare un agevole trasferimento di proprietà fino a quando qualcuno non salderà il saldo residuo del prestito o non adempirà a tutti gli obblighi di pagamento del leasing.

Verifica quali banche hanno concesso il prestito per l'acquisto dell'auto, quando tali prestiti sono terminati e consulta l'intera cronologia dei finanziamenti ottenuti durante tutti i cambi di proprietà.

Verifica quando si sono verificati gli incidenti, l'entità dei danni, il costo delle riparazioni e se gli airbag si sono attivati ​​durante gli impatti.

Cerca la documentazione relativa ai lavori di carrozzeria eseguiti, quali parti sono state sostituite, se è stato effettuato un raddrizzamento del telaio e quanto bene sono state eseguite le riparazioni.

Scopri esattamente quante persone hanno posseduto quest'auto prima di te, per quanti anni ciascuna l'ha tenuta e se le vendite rapide suggeriscono problemi nascosti.

È importante sapere dove è stata immatricolata l'auto, a quali condizioni meteorologiche è stata esposta e dove ha trascorso la maggior parte del tempo.

Accedi ai prezzi di vendita effettivi, alle date delle aste, al rivenditore che ha affidato l'oggetto in conto vendita e ai punteggi di valutazione professionale assegnati prima della vendita all'ingrosso.

Guarda le foto reali scattate all'asta, che mostrano i punti danneggiati, l'aspetto interno, i problemi esterni e le condizioni generali prima della rivendita.

Scopri di più su incidenti passati, gravi guasti meccanici e problemi ricorrenti che svuoteranno il tuo conto in banca con continue visite in officina.

Individuate i venditori disonesti che manomettono illegalmente il contachilometri per nascondere quanti chilometri sono stati effettivamente percorsi dall'auto e quanto sia realmente usurata.

Individua gravi problemi di sicurezza come danni causati dall'acqua, telai deformati e airbag usurati, che rendono l'auto molto più pericolosa in caso di incidente.

Dimostra di non avere nulla da nascondere fornendo volontariamente agli acquirenti il ​​rapporto completo sulla storia del veicolo, il che li farà sentire più sicuri nel pagare il prezzo richiesto.

Utilizza la documentazione per spiegare perché il tuo veicolo merita un risarcimento maggiore rispetto ad auto simili con incidenti, danni o con molti proprietari precedenti.

Per evitare futuri problemi legali, informate gli acquirenti di tutti i problemi riscontrati nella perizia, anziché nascondere informazioni importanti.